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汽車鈑金是什么

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汽車鈑金是什么

發布日期:2018-06-06 作者:加工 點擊:

  

包頭機械加工


    鈑金工作主要流程:鈑金工作主要流程可大致分為:

  

  1:車體拆裝

  

  2:車體校正

  

  3:車身修復 而每一個不同流程又可細分為若干個流程。

  

  在進行深入講解時必須講到2個概念

  

  1:汽車工種

  

  2:汽車車體

  

  1:汽車修理行業基本可分為 機械修理工 電器修理工 鈑金修理工 噴漆修理工 其余配件,美容,特殊修復行業不包括在內。 對于汽車車體的劃分就是說去除全車電路電腦系統,去除全車引擎驅動制動轉向系統,去除車漆。那么剩余的就是汽車的車體。

  

  2:車體總成(這是一個通用的配件名稱)包括:車身鈑金件(金屬件)汽車玻璃,全車燈具,全車內,外裝飾件及把手,座椅及附屬件,車鎖機構,車窗密封及升降機構,車門及前后帆蓋的連結活動機構,的總和。也就是說,當您的愛車出現玻璃破碎,門鎖失靈,裝飾件損壞等問題時,要記得您要找到是汽車鈑金而不是其它工種! 由于汽車是一個高精度的整體。并且電器配件,機械配件都要以高精度低誤差依附于車體的相應位置。甚至于車漆的直,曲線性(極大影響車身美觀)也要高度依賴車體鈑金的誤差值,所以,鈑金車體以及修復,成為了汽車行業一個無硬性標準,無自動工具,無法直觀傳授的純手工工種。 簡而言之,汽車鈑金就是對出現故障和損壞的車體進行完全的修復! 鈑金工工作流程詳解(例:一輛撞擊并導致翻車事故的轎車)

  

  1:全車拆解 (將有可能涉及到的,或是將進行噴漆工作的部位所有鈑金件拆下)

  

  2:車體修復 (將因撞擊或翻轉造成的鐵板凹陷,梁架彎曲,尺寸位移等傷害進行更換,拉伸,焊接,等修復)

  

  3:鈑金件修復 (將所有破損的應修復鈑金件進行粘接,焊接等外觀及尺寸復原)

  

  4: 鈑金件嚴修 (將修復后的車門車燈等鈑金和移位的機械電器等非鈑金件進行復位,這需要高超的技藝和不懈的耐心,才能做到精準的安裝和美觀)

  

  5:全車安裝 (噴漆后將所有鈑金件進行安裝和固定,以及全部活動鈑金部件的測試工作)

  

  6:出廠結束

  

  使用鐵錘和手頂鐵將鋼板變形修復后,接著是做表面的整平作業。首先使用銼刀,鐵刮刀和角磨機將漆膜除去,鈑金表面整形敲平后,以車身銼刀銼除一些小凸起處或者是用來幫助作業者能夠很容易地判別出細小的凹凸處。然后再以尖頭錘等工具將凹凸處消除。使用車身鈑金銼刀作業時,要成一適當的角度而不是順著銼刀直行前進。如果順著銼刀直進,將會把鈑金面銼出凹痕。而且僅輕輕加壓力于銼刀上進行推銼即可,太重的壓力將使銼過分切削金屬面,但是仍然需要有適當的壓力以防止銼刀跳動。銼削開始時,僅以銼刀前端的銼曲作用,隨著工作行程,使銼齒的銼削作用移到中間或尾端,使銼齒從前端到尾端都有銼削作用,行程要長而有規律,不可短而雜亂。


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